重生之完美如意:第590章 ATL动力电池部

小说: 重生之完美如意   作者:南山堂   回目录  举报
    都做,我们准备收购一家汽车公司进入传统能源汽车,同时自己开发电动汽车。

    我们现在也有给一些客车公司研发汽车电池,看来需要进一步加强这方面的研发了。

    是的,我希望公司先成立一个动力电池部,过个几年之后再把它独立出来作为一家独立的汽车电池企业。

    成立一个新部门没有问题,不过我们的研发人员就有点紧张了。

    去挖,不管是岛国还是韩国,在锂电池方面技术都有独到之处,我们不管他是哪个国家的人,只要有真本事,我们直接工资翻一番把他们挖过来。

    对于许多岛国人和韩国人来说,虽然很讲究对企业的忠诚度,但是这些年来,风气正在改变,只要肯花钱,还是能够挖到一些人才的。

    有江总这句话我就放心了,我争取今年上半年就动力电池部进入正轨,让它成为全国实力最强的汽车电池研发机构。

    在国内,除了深市的比亚德,还真没有几家电池企业是atl得对手,不管是现在还是未来。

    今后几年是atl快速发展的契机。

    江辉在atl待了一整天,晚上和经营层一起吃了个饭,才启程回老家。

    随着光辉微博上面的热点新闻开始变为帝都铁路迎来客运高峰、春运迎来第二波返程高峰、春运的故事

    江辉也开始准备回老家过年了。

    哇,妈你这是买了什么?四个大行旅箱都装满了,看着老妈整理好,被不断搬上车的几个大行旅箱,江辉说道。

    我们在帝都呆了这么久,不用带点礼物回家啊?爷爷奶奶、外公外婆等等,每个人一两件,这就多了,江母白了江辉一眼说道。

    虽说要回家过年,可是年货都是老爸老妈再准备,江辉倒是真有点汗颜。

    下回我们家也搞一架私人飞机,你带多少东西都没问题,江辉有点讨好的对江母说道:反正就我们一家的,怎么放都行。

    你就吹吧,你怎么不说下回回去坐火箭?。

    江母显然是认为江辉在胡诌咯。

    1996年,南湖省远达集团董事长张越购买了塞斯纳公务喷气式飞机及贝尔206直升机各1架,被普遍认为是大陆购买私人飞机的第一人。

    从96年到2006年的十年间,由于政策及各方面因素的制约,私人飞机在天朝一直处于极其缓慢的发展状态中。

    在天朝,私人飞机无疑还是一件奢侈品。但是它的价格其实并没有大家想象的那么夸张。

    当然,你要是买一架播音767来做私人飞机,那就另当别论了。

    随便列几个例子一看就明白了。帝都科源和鹭岛飞机有限公司生产的ad200和ad100飞机,价格都在20万元左右;沈飞制造公司与捷克埃维特合资生产的ev97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机,价格是199万元。

    而南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。在外国的轻型飞机中,特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172r也只要18万美元。

    在一辆法拉利卖几百万,一辆兰博基尼甚至要一千万的天朝,几十万几百万的买一辆私人飞机,其实并不算是不能承受的。

    之所以私人飞机在天朝那么少,还是受航空管制的影响。

    我国空域属于空管,比较严格,私人飞机申请航线需要层层审批,使得私人飞机在天朝的飞行变得复杂化。

    如果你有一架私人飞机想飞,必须提前710天向相关管理部门提出申请,即使通过批准,飞行当天也还要报备,特别麻烦。

    不过,今后天朝在低空方面慢慢的会进行开放,私人飞机会变得越来越方便。

    江辉说的到时候自己为买一架私人飞机,这并不算是多难的事情。

    哥,你到了五羊要一个人先去莞城呀?干嘛不和我们一起直接回家啊,站在一旁的江萍说道:嘿嘿,你不会背着嫂子要去干什么吧?

    江辉打算在回家的路上,顺便去atl视察一下,为今后的电动汽车做一些安排。

    作为后世天朝唯一的一家具备国际竞争力的汽车电池厂家,脱胎于atl动力电池部的catl在新能源汽车时代有些举足轻重的地位。

    简单的理解,一台电动车的成本,可能有一半甚至是一半以上都是电池。

    可以想象汽车电池有多重要,发动机和变速箱加起来也干不过电池啊。

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